告别“全网最低价”误区，企业差旅降本最佳实践
很多企业在做差旅平台选型的时候，从差旅降本角度考量时容易陷入一个常见误区：希望找到一家具有“全网最低价”资源的TMC。事实上，差旅资源的价格受航空公司、酒店的动态定价、市场供需等多重因素影响，没有任何一家TMC能够保证所有产品始终全网最低。
企业若想真正降低差旅成本，需要跳出“寻找最低价平台”的单一思维，转而在【获取优势价格】与【员工使用】两个维度上系统推进，构建可持续的降本体系。这一过程中，企业协议价、电子发票管理平台和差旅报销系统的协同应用，将成为流程优化与成本管控的关键支撑。
一、获取优势价格的两大核心策略
1. 聚焦高频场景，签订专属协议
在大而全的“泛协议”基础上，企业可以通过员工消费数据分析，进一步深度优化协议资源。比如，针对员工出差的热门线路，直接与航司细化到航线/航班纬度进行谈判，获取专属协议价，定向控制热门航线的机票成本；在员工长期驻留的城市（或热点出差目的城市），选择服务好、位置佳的单体酒店签订专属协议，既能保障住宿体验，又能获得更优价格，高频使用后将显著降低住宿成本。这些协议价格数据可同步至差旅报销系统，为员工预订提供明确指引。
2. 在系统建设成本允许下，引入多供比价机制
依赖单一供应商可能导致议价能力弱化。企业可以通过差旅平台接入多家供应商，实现不同渠道价格的实时比价，虽然仍不能保证市场最低，但却可以确保某种程度上具有竞争力，免除价格操纵风险。
但这种模式需要额外投入平台建设、系统对接、数据整合、后续多供应商并行管理的人力成本，适合差旅量非常大的公司，企业差旅负责人可以不定期抽查比较、监控平台价格。实际上携程也有类似产品——程曦，开放式资源聚合的差旅预订及管理平台，只不过没有主营产品知名度高，企业如有兴趣可主动咨询了解。通过这类平台，比价结果可直接对接财务报销系统，实现数据溯源与成本核算的自动化。
二、推动员工使用较低价格，管控+引导双线并行
即便企业争取到优势价格，如果员工不主动选用，降本效果依然会大打折扣。如何打通这“最后一公里”？必须从管控与引导两方面共同发力，而电子发票管理平台的智能化功能将在此环节发挥重要作用。
1. 管控：设置规则，堵住高价漏洞
- 超标二次审批＆自付机制：员工如预订超出标准的航班或酒店，须经上级审批方可下单（公司承担全部费用），或者超标部分员工自付，从流程上控制非必要的高消费行为；
- 智能推荐高性价比选项：订票时平台自动推荐前后2小时内最低价的航班；订酒店时则推荐同区域、同星级、更低价的替代选择，潜移默化引导员工理性决策。这些规则可通过差旅报销系统强制执行，确保合规性。
2. 引导：激励节约，实现全员共赢
推行“节支激励”机制：员工选择低于差标（或其他可量化标准）的产品，可按节省金额的一定比例获得奖励。
奖励兑现的形式可灵活设置：
- 积分类，兑换商品或因私出行订票；
- 直接发放补贴（随单报销）；
- 现金类，充值话费、抵扣超标自付等。
- 让员工从“要我省”变成“我要省”，在控制成本的同时提升满意度，真正实现企业与员工的双赢。
总结：差旅降本不是“图便宜”，而是“系统优化”
真正有效的差旅成本管控，绝不是追逐虚幻的“全网最低价”，而是从资源采购、流程机制到员工行为的一体化升级。企业需跳出误区，结合自身差旅特点，搭建科学、人性化的管理体系，同时充分发挥电子发票管理平台和差旅报销系统的技术赋能，才能让每一分差旅支出发挥最大价值，实质性实现降本增效。
